Bakan Uraloğlu: Belçika İle Karşılıklı Yatırım Ve İş Birliklerini Artırmamız Gerekiyor

İSTANBUL / TEKHA

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Belçika Kraliçesi Mathilde’nin başkanlığındaki heyetle gerçekleştirilen Belçika Ekonomik Misyonu ziyareti kapsamında düzenlenen “Kritik Altyapı: Ekonominin Güçlendirilmesi” başlıklı panele katıldı. Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanı Mahinur Özdemir Göktaş’ın da yer aldığı Beşiktaş Deniz Müzesi’ndeki panelin kapanışında konuşan Bakan Uraloğlu, Türkiye ile Belçika arasındaki köklü geçmişe ve stratejik ulaştırma yatırımlarına dikkat çekti.

İki asra yaklaşan diplomatik ilişkilerin istikrarlı şekilde geliştiğini vurgulayan Uraloğlu, ticaret, yatırım, ulaştırma, teknoloji ve savunma başta olmak üzere birçok alanda önemli iş birliklerinin kurulduğunu anlattı. Ulaştırma sistemlerinin bağlantısallığının önemine işaret eden Uraloğlu, “Siz, bir şeyler üretebilirsiniz, bunları ya satmanız ya da almanız gerekecektir. Onun için mutlaka bir şekilde ulaştırmanız gerekmektedir. Dolayısıyla ulaştırma sistemlerinin bağlantısallığını artırmamız, alternatiflerini geliştirmemiz ve mutlaka da güçlendirmemiz gerekmektedir.” diye konuştu.

“Türkiye Küresel Ticaretin Merkezlerinden Biri”

Türkiye’nin son 23 yılda ulaştırma alanında devrim niteliğinde yatırımlara imza attığını belirten Bakan Uraloğlu, “Ülkemizin konumuna baktığımız zaman Avrupa, Asya ve Afrika’nın tam da geçiş noktasında, küresel ticaretin merkezlerinden biri. Türkiye, sadece 4 saatlik uçuşla 67 ülkeye ulaşılabilen bir merkez durumunda. Burada 1,5 trilyon dolarlık bir gayrisafi milli hasıladan bahsediyoruz. Bu konumumuzu güçlendirmek için Orta Koridor’un en önemli bölümü olan Bakü-Tiflis-Kars Hattı’nı hayata geçirdik. İstanbul’dan denizin altından Marmaray’la Avrupa’ya kadar demir yolu bağlantısını gerçekleştirdik. Şimdi yine İstanbul Boğazı’ndaki en büyük köprümüz olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde yaklaşık 8 milyar dolarlık demir yolu hattını geçirerek kapasite problemini ortadan kaldırmış olacağız.” ifadelerini kullandı.

Kalkınma Yolu Projesi Ve Alternatif Güzergahlar

Irak’ın Basra Körfezi’ndeki Fav Limanı’ndan başlayıp Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanacak Kalkınma Yolu Projesi’ne değinen Uraloğlu, projenin Birleşik Arap Emirlikleri, Katar, Türkiye ve Irak ortaklığıyla planlandığını anlattı. Uraloğlu, “Bu projeyi bugün başlasak 5-6 yılda bitirebiliriz. Bugün bitmiş olsaydı Hürmüz Boğazı’nı bu kadar konuşuyor olmazdık. Çok alternatif bir hattı ortaya koymuş olurduk diye düşünüyorum.” dedi.

Türkiye’nin Avrupa’nın Uzak Doğu, Orta Doğu ve Afrika’ya açılan önemli bir yüzü olduğunu kaydeden Uraloğlu, Kraliçe Mathilde’nin ziyaretinin ve gerçekleştirilen temasların bu noktada çok kıymetli olduğunu vurguladı.

“Demir Yollarına Daha Fazla Yatırım Yapmamız Lazım”

Dünya ticaretinin büyük bir kısmının deniz yoluyla yapıldığını ancak emisyon azaltımı noktasında demir yollarının daha pratik çözümler sunduğunu belirten Bakan Uraloğlu, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:

“Dolayısıyla demir yollarına mutlaka daha fazla yatırım yapmamız lazım. Belçika ile karşılıklı yatırım ve işbirliklerini artırmamız gerekir. Geçmişi, tarihi derin olan iki devlet olarak coğrafyamızda bulunuyoruz. Biz, Avrupa’nın Orta Asya’ya, Afrika’ya kadar açılan yüzlerinden bir tanesiyiz. Sayın Başbakan ile de bundan sonra ilişkilerimizi biraz daha geliştirme noktasında denizcilik olsun, demir yolu olsun, fikir birliğine vardık.”

Günün Manşeti

Bakan Çiftçi Ve Bakan Batlut Eş Başkanlığında Türkiye-Moğolistan KETK 10’uncu Dönem Toplantısı Gerçekleşti

Haberi Oku

Bakan Uraloğlu, panel kapsamında Belçika Flaman Bölge Hükümeti Başbakanı Matthias Diependaele ile de ikili bir görüşme gerçekleştirdi.